大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大自然std床垫的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大自然std床垫的解答,让我们一起看看吧。
谢邀!我不是徐翔。讲好中国故事,讲好中国股市!我们都知道近视的人看想看清东西比较费力,如果佩戴一副眼镜,就方便许多。炒股也一样,要想看清趋势发展,我们也需要一副眼镜,布林线就是很好的一个。
什么是布林线?
布林线是一种预测股价运动趋势的分析工具,是由美国布林格投资管理公司总裁约翰·布林格约翰·布林格发明的,并以其名字命名,指标名称为BOLL。
布林线有三条轨道,分别是上,中,下三轨。上轨和下轨代表安全边界,中轨代表平衡位置。按其形态分为开口、收口、同向、走平四种,这四种相互转换构成了布林通道的基本运行趋势。
如何使用布林线?
今天道一给大家深入图解下布林线指标,大家千万不要小瞧这些最基础的指标,尤其是技术面交易的股友们,往往是这些最基础的指标相组合一起,然后根据每种指标的特性来分析判断,反而能更好的规避熊市把握牛市。
下面道一主要围绕布林线的构成、作用以及使用技巧来逐步讲解。
布林线的构成及其作用
布林线是由上、中、下三根轨线构成,中轨就是20日移动平均线。
中轨线代表市场的主要趋势,当中轨线向上时,说明涨势主导市场发展;当中轨线向下时,说明跌势主导市场发展;当中轨线横向运行时,说明市场进入相持,缺乏明显的趋势。
上下轨线构成了价格通常情况下的波动范围,从而上轨线对价格有阻力作用,下轨线对价格有支撑作用。
一、什么是BOLL指标?
布林线是股市技术分析常用的指标之一,该指标是由三条线组成的,分别是压力线、股价平均线和支撑线,也就是我们俗称的上轨、中轨和下轨。绝大多数情况下,股价都会在布林线的压力线和支撑线所形成的通道之中运行。
布林线的理论使用原则是:当股价上穿压力线的时候,表示卖点出现;当股价下穿支撑线的时候表示买点出现;当股价沿着压力线上行的时候,虽然股价并未出现上穿上轨线的情况,但如果股价回调跌破中轨的话,那也意味着卖点的出现;反之,沿着支撑线下行,如果股价反弹突破中轨(股价平均线)的时候,也就是买点的出现。
这样一来,BOLL指标就具备了几个功能:指示支撑位和压力位、显示超卖和超买、指示股价后市的运行趋势以及通道功能。
1、收口型喇叭口
当股价短期内大幅拉升,布林线的上下轨线都会出现加速扩张的现象,从而打开喇叭口,但是随着股价开启回调走势,成交量逐渐减小,布林线的上轨线会拐头向下,但是因为短期的大涨,支撑位的上移,下轨线仍然维持加速向上的趋势,这样就会导致上下轨线距离逐渐拉近,这个时候形成的喇叭口就是收口型喇叭口。
(图片来自网络搜索,不具备投资建议,仅供参考)
一般出现这种类型的喇叭口,则意味着空头强盛,而多头力竭,此时做空可以获取一定的收益。
2、紧口型喇叭口
布林线是由约翰.布林格根据统计学的标准差原理设计出来的一种非常简单实用的技术分析指标,是研判股价运动趋势的一种中长期技术分析工具。
一般而言,股价的运动总是围绕某一价值中枢(如均线,成本线等)在一定的范围之内变动,布林线指标正是在上述条件的基础上引进了“股价通道”的概念,其认为股价通道的宽窄随着股价波动的幅度大小而变,而且股价通道具有变异性它会随着股价的变动而自动调整。
布林线使用:
1.当股价穿越上限压力(动态上线压力线,静态最上压力线BOLB1)时,卖点信号。
2.当股价穿越下线支撑丝(动态下线支撑线,静态最下支撑线BOLB4)时,买点信号。
3.当股价由下向上穿越中界限(静态从BOLB4穿越BOLB3)时,为加码信号。
4.当股价由上向下穿越中界限(静态由BOLB1穿越BOLB2)时,为卖出信号。
很高兴看到有关布林线的问题,布林线又叫布络线,英文叫BOLL。也是一个常用又简单实用的技术指标工具,同时也是一个特殊的指标,它通过求出股票价格的信赖区间从而反映股票价格的波动,同时也可以反映股价趋势,集形态与区势为一体。
先上图,有一个直观的认识:
如图中,一共有三条线:中间那条线为中轨线,一般为20日均价线,BOLLM:=MA(C,20);上面那条线为压力线,BOLLU:=BOLLM+2*STD(C,20);下面那条线为支撑线,BOLLL:=BOLLM-2*STD(C,20)。通过这三条线判断价格趋势和走势的强势等,相对来说更加真实客观。
其实BOLL指标真的很值得好好研究,其知识也较全较深,在这里我也无法详细呈现,只做一个抛砖引玉的动作,以吸引你通过其他渠道去好好地全面的学习此指标。
但按照我的惯例,我一定会奉上自己关于此指标的应用研究。就说一个通过此指标的选股技巧吧:1.布林线开囗由大缩小,上下轨的差值缩到很小一个范围;2.股票在底部区域,中轨向上运行;3.股价由下至上突然中轨;4.MA5日均价线向上。
选出的股票有:
手机上码字,不方便写出公式源码。如大家对此公式有兴趣请点赞或留言,我稍后将在电脑上编好公式贴在评论区。
谢谢阅读!
军舰上的电力供应一般是靠自带的发电机,最常见的当然就是我们在生活中也比较常见的柴油发电机。但随着现代军舰上的电力设备越来越多,对于供电的要求也越来越高,在典型的现代护卫舰和驱逐舰上,大都采用4台柴油发电机组,单台功率为1MW左右。但对于更大型的舰艇,或者安装了相控阵雷达系统的军舰来说,这个发电机功率还不够用,因此,还会借助军舰的主发动机来带动更大的发电机。在蒸汽轮机推进的舰上,一般至少有一台汽轮发电机组,其余为柴油发电机组。而燃气轮机目前在军舰上的应用越来越广泛,也成为发电机组的动力来源之一。
当然,不管用主发动机来发电还是用专门的柴油发电机发电,都是需要消耗燃料的,而且还会消耗设备的寿命。同时,军舰靠上码头时,很多用电设备也不会启动,对电力需求也相对较小,自然也没有必要启动舰上的发电机。这种时候,一般会选择从岸上接入电源,这样既能节省燃料,也能让相应工作班组的人员休***,还可以借此机会对发电设备进行维护保养。其实,不只是军舰,民用船舶在靠码头停泊时也会使用岸电供电。
在设施完备的港口里,都会在码头上设置一定数量的岸电箱。岸电箱装设开关、熔断器或自动空气断路器,并装有岸电指示灯和监视岸电极性或相序的设备。同时,军舰上也设有专门的岸电箱,岸上电源供应通过电缆接入舰上的岸电箱,然后再供给全舰使用。在接入岸电电源时,必须保证岸电相序与船电的相序一致。岸电与船电之间必须互锁。
当然,在紧急的时候,军舰也可以向岸上供电。T
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