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1. 俄船坞沉没，潜艇侧翻，他们的技术真是如此不堪？

俄船坞沉没，潜艇侧翻，他们的技术真是如此不堪？

实际上用一句话回答，那就是俄罗斯海军的现状。

冰山之上的一只瘦骨嶙峋的北极熊。

因为俄罗斯没钱，所以无力挖掘一个30万吨级别的船坞,服役了几十年的pd50号只能凑合着继续使用。

因为俄罗斯没钱所以长期疏于管理，工人素质低下，因为经济问题，所以屡次发生军人***导弹面板以及偷窃电缆的事故。

因为疏于管理，素质低下长期又缺乏维护这就导致的裤子的锅炉上全是油污，不堪入目。

因为疏于管理，所以工人违规操作 违规操作又点燃了残余的油污，导致了本次的火灾。

有着80年历史的PD–16浮动船坞，实际上一直挣扎在退役还是不退役的选择中？首先本次的倒霉的b380号潜艇是一艘基洛级常规动力潜艇。嗯有事没钱了，不造了 扔着吧，所以一路撂荒，潜艇和船坞都是扔水里就这么泡着.....

但是问题是，船坞就这么泡的也没保养，所以浮船物的状态自然不怎么地，自然而然的，在长时间托举过程中，船坞突发故障沉了 不过么b380起码造的差不多了才撂荒的，所以船坞沉没之后，潜艇自己浮起来了。

实际上如此窘迫完全可以归功于一个经济问题。

上述这一串全都是因为没钱.....所以导致恶性循环。

福无双至，祸不单行！这两年俄罗斯造船业真是糗事连篇，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号在维修完成后，结果因为浮船坞沉没在此重伤，至今也没有找到可行的维修办法，结果就在前几天有传出噩耗，这艘航母不知道什么原因发生大火，再次受创！这个事情还没有缓过来，结果在12月15号的凌晨，载有柴油潜艇B-380的PD-16浮船坞又在俄罗斯黑海塞瓦斯托波尔海军基地沉没，浮船坞内搭载的B-380号柴电潜艇也随之侧翻，不过由于自身浮力，目前还侧翻在水中并没有沉没。

据俄罗斯紧急情况部门消息人士透露，PD-16浮船坞沉没的原因主要是年久失修，而且还是二战以前的老船了，距今已经80岁了，俄罗斯造船厂不想、也没有财力对其进行维护保养，于是就这么任由其浮着，这种情况在苏联解体后可以说数不胜数，大部分是俄罗斯海军抛弃的军舰和潜艇，甚至核潜艇，有些则是船厂造到一半苏联解体后没钱了，于是下水的军舰很多就被拉到一边凉着了！而现在苏联已经解体28年了，随着海水的侵蚀，这些舰船很多已经沉没，还有很多也快沉没了，因此PD-16沉没并非偶然***！

然后说说沉没的PD-16浮船坞和其搭载的B-380柴电潜艇，PD-16浮船坞建造于1938年，全长110米，总宽度30米，可承载排水量5000吨以下的各型军用舰艇进坞维修，并在1941年服役，之后便一直为苏联/俄罗斯海军服务，这80年来维修过大量的舰艇，而且比较***的是他还曾经在二战击落过1架轰炸机。但到今天他已经很老了，服役生涯已经远远超过了他的寿命周期，而目前他已经退役了10年了，本来就已经非常老化，这10年又没人搭理他，没人维护他，突然沉没其实是一件很正常的事情！

而搭载在PD-16上面的B-380柴电潜艇自苏联解体后一直都在等待着维修，2000年俄罗斯海军原本***对其进行维修后重新服役，但因为经费问题一直搁置了下来，到2008年俄罗斯便放弃了并正式宣布退役，就这样B-380柴电潜艇就没人在搭理并一直弃置在了PD-16浮船坞中，说白了也就是两艘舰船同时退役了！原本2016年俄罗斯国防部决定将B-380柴电潜艇拆解，但不知何故一直到今天都还没有付诸实施！

由于PD-16浮船坞和搭载的P-380潜艇就这么没有任何维护的在海上漂浮了11年，再加上自身已经极其老化，这11年又没有得到维护，因此这样沉没其实也就不足为奇了。而且这次沉没***严格意义上来说并不属于俄罗斯海军，影响并不大，甚至俄罗斯海军和国防部都没有对此事发表任何评论！与去年10月搭载这库兹涅佐夫号航母的PD-50浮船坞沉没***的影响力完全不可同日而语！

不过接连沉没2座浮船坞，这恐怕绝非偶然***，而这两次***也是俄罗斯造船业持续多年窘境的一个集中表现，甚至可以说是一种必然结果！而且现在这种漂浮在俄罗斯码头无人搭理的军舰还很多，甚至已经有大量的军舰沉没了，只是没有被报道出来而已，恐怕在未来10年这样的沉船***还会更多，这些苏联***们真是有些“死不瞑目”啊。

下面来几张俄罗斯军舰沉船照，看了这些恐怕也就对退役的PD-16浮船坞沉没不足为奇了吧！

14日沉没的俄罗斯船坞是PD-16浮船坞，主要是年久失修而造成进水，始建于1938年，全长110米，总宽度30米，可承载5000吨内的各种舰艇的维修。因为早已退役，一直停靠在克里米亚的塞瓦斯托波尔港口。连同搭载在浮船坞内的B-380号柴电潜艇一起侧翻，幸好潜艇并未沉没。B-380柴电潜艇于1992年就被放弃建造，并被遗弃在克里米亚俄罗斯的塞瓦斯托波尔军港内。

因为退役被放弃建造，却又霸占着浮船坞，外表又没有做任何的遮挡防护，随着大自然对船体的侵袭，有些部位很快就面临烂透。更因为海水的特殊性，有外漆保护的地方还好，没有外漆保护的地方，那就很容易烂透。PD-16浮船坞也是如此，80多岁的高龄，没有经过有效的保养防护，任其经历风吹雨打，更任其与B-380潜艇一起自生自灭。

算上去年10月在摩尔曼斯克沉没的PD-50浮船坞，俄罗斯接连沉没了两座浮船坞，PD-50浮船坞的沉没还造成俄罗斯唯一的航母的损坏，这体现了俄罗斯海军造船业的窘境。

自从受到美国全面的制裁以来，俄罗斯经济面临严重后果，经济萎靡不振，海军造船业的一些基础工业没有资金进行升级与维修。只能继续拿着苏联解体带来的老本，一遍又一遍的在建造、维修，虽然俄罗斯接收了许多的军工业，也有一定的技术积累，但海军方面的基础工业严重缺乏，也极大的限制了俄罗斯海军的发展。

更为难堪的是，还有许多的海军建造技术与基础，都被乌克兰给接收下来，俄罗斯的一些海军舰艇还需与乌克兰进行合作，才能完成制造。随着俄罗斯与乌克兰因为克里米亚的交恶，这种合作被终止，俄罗斯的海军军工业更是雪上加霜。

俄罗斯为了取得与美国的战略平衡，一直在研究一些高精尖的高端武器，进而占用大量经费与技术人员。对于海军舰艇得的一些基础工业无暇顾及，就连唯一的航母维修先是被PD-50浮船坞的沉没所损坏，接着于今年的12月12日又被失火所损坏。

俄罗斯本身的军事科技积累还是很不错的，只是受累于国家的整体经济发展，一直拨不出款项来进行研究与制造一些基础军工业，只能优先发展一些能平衡美国战略的高精尖战略武器，以确保国家的安全！

俄罗斯的军工技术并不是如此的不堪，只是没有经费研制，俄罗斯在无力研制一些基础军工业的情况下，利用自己的军工优势与友好国家的经济与军工制造通力合作，不失为一个良策，只是需要俄罗斯适当放下自己的脸面！

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