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记忆里我的老家达州万源是个落后的边缘城市,从襄渝铁路1***8年通车以后就一直躲在大巴山的深处再没有过热闹,等高速公路把祖国美丽河山都网上了,才在陕西的帮助下有了西万高速。(当然中国还有很多没有通高速的县城)
“绿巨人”,说是动车,时速只有160公里,720人荷载,山区老百姓要求不高,够了,比坐了半个世纪的绿皮火车强多了。
我从1***9年离开老家去武汉读书,就很少回去,主要因素就是这个大交通问题。以前是火车票卧铺难买,后来是高速重庆通了达州,但到万源的130公里就是不通,国道210达州万源段冬天又有冰雪,过年回去开车很不安全。目前,全国高铁,动车遍地开花,万源人伸长了脖子(成长颈鹿了)等来的还是“绿巨人”,还是只到达州市(谁让你是省属市管呢)。
没办法,还得等,万源人都跑光了,都移民成都了,没有移民的只有等,也许某一天万源说不定成了大巴山大旅游景区的核心景区那一天。(贵州六盘水也是三线建设的重点地区呀)
绿巨人开通值得推广,紧跟时代发展需要。为人民出行带来了方便,告别了以前出行难。购票难。解决了节***日高峰期拥挤无车可坐的局面,又绿色环保。又减轻高速公路的压力和拥堵。是好事,与时具进。
祖国日新月异,蒸蒸日上是所有华夏儿女,炎黄子孙几千年来的期盼,我为我的祖国而骄傲,我是个纯民族主义者,唯华夏是崇者!给我的祖国深深地祝福,给我的祖国母亲深深地施礼,愿我的祖国越来越强大,强大到世无匹敌,强大到永永远远!祖***亲,我爱你!(我绝非哪些明赞祖国,暗移异族之***)
上个月去西安坐了一次绿巨人,比和谐号更宽敞,更舒适,祖国不断强大,科技不断进步,让我们出行能更加快捷舒适。第一次看到绿巨人的时候,我的心情真的很兴奋很激动!给大家看看我怀着激动的心情拍下的绿巨人。[呲牙]
谢邀 本人认为有以下几方面的优点:
1:快捷方便,有速度优势,达州到成都又有一高速交通工具,方便达州人出行。
3;载客较多,宽敝舒适。
4:增添了绿色风景线。客车颜色多彩多样。
5:有利于川东重镇达州的经济发展,改变川东及大巴山麓的落后面貌。
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